广州市交通信息指挥中心结构设计

摘要

介绍楼高20层的交通信息指挥中心结构方案的优化布置、错层结构钢管混凝土核心柱设计以及节点构造、剪力墙平面外锚固长度不足的环梁方案、小剪跨连梁超筋的构造措施、悬挑结构斜拉杆的节点设计、现浇空心楼盖设计、柱网改变导致高位牛腿托换的计算分析及构造、屋顶大跨度的楼盖设计等,全面反映了该工程的结构设计难点和技术创新情况.