渐变超高大悬挑结构施工的时变性研究

摘要

针对某口岸综合楼主体结构“逐层渐变、多层悬挑、超高”等特点,建立结构与支撑体系的统一模型,并利用有限元的“基于时间属性”技术,模拟了结构与支撑体系共同作用的时变过程,同时通过对比施工监测数据,揭示了支撑体系内力变化规律,解决了常规脚手架计算方法无法适用于本工程的技术难题,为现场的安全可靠施工提供了理论依据.