苯乙烯装置活塞式压缩机填料密封环磨损机理及预防

摘要

cqvip:分析了苯乙烯装置活塞式压缩机密封填料环的磨损机理,根据填料环实际磨损状况,对填料密封氮气压力进行优化调整与试验,并提出了全寿命周期的优化措施。填料环的磨损主要与介质压力Δp、填料环与活塞杆的摩擦系数μr、填料环与填料函之间的摩擦系数μ0相关。控制压缩机排气压力在1.8 MPa,较设计值降低0.5 MPa运行,延缓主密封环的磨损。采用分阶段调整密封氮气压力,使用新填料后,运行前期控制主密封氮气压力在0.08 MPa左右,较原设计值降低0.07 MPa,以延缓漏气/氮气环的磨损;运行后期,主密封环磨损增加,介质气泄漏量增加,将主密封氮气压力提高至0.15 MPa,以阻止介质气外漏。填料密封氮气压力优化调整后,延长了填料环的使用寿命,提高了活塞式压缩机运行的稳定性。