柴油加氢装置能耗现状分析与改进措施

摘要

以100万t/a柴油加氢装置作为研究对象,分析了装置能耗情况。以节能降耗为出发点,分别阐述燃料气、电和蒸汽等方面的优化措施。实践表明,优化方案的应用,使装置的综合能耗从16.67 kg EO/t降低到13.53 kg EO/t,达到了节能降耗的目的。