首页> 中文期刊>地理研究 >全球化背景下的南京港城关联发展效应分析

全球化背景下的南京港城关联发展效应分析

摘要

运用灰色关联分析法,通过计算港城关联发展的均值关联度,对近10年南京港城关联发展效应进行了定量测度.研究结果表明:南京港城关联发展效应总体上比较显著,但具有明显的阶段性,其中:1990年到1994年,港城关联发展效应呈弱化状态,1994年到1998年呈强化态势,1998年以后则呈现明显的弱化趋势.城市产业结构的变动、港口功能的演变、周围港口的激烈竞争以及港口管理体制和国际贸易的发展是导致上述动态特征的成因机制.

著录项

  • 来源
    《地理研究》|2007年第3期|599-608|共10页
  • 作者单位

    中国科学院南京地理与湖泊研究所,南京,210008;

    中国科学院研究生院,北京,100039;

    安徽师范大学国土资源与旅游学院,芜湖,241003;

    中国科学院南京地理与湖泊研究所,南京,210008;

    中国科学院南京地理与湖泊研究所,南京,210008;

    中国科学院研究生院,北京,100039;

    中国科学院南京地理与湖泊研究所,南京,210008;

    中国科学院研究生院,北京,100039;

    安徽师范大学国土资源与旅游学院,芜湖,241003;

    滨州学院地理旅游系,山东滨州,256603;

    安徽师范大学国土资源与旅游学院,芜湖,241003;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 交通运输经济;
  • 关键词

    全球化; 港城关系; 灰色关联分析; 均值关联度;

  • 入库时间 2023-07-25 17:41:17

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号