M701F机组检修停机后快速冷却策略探讨

摘要

M701F机组是日本三菱重工设计制造的燃气轮机单轴联合循环机组,在机组停机后冷却方面燃机主要采取了高盘冷却,汽机则是在停机过程中采用在低负荷条件下保持主汽调节阀一定开度用相对低温的蒸汽冷却汽轮机.尽管三菱采取了这样的冷却策略,每次检修停机后的结果是,燃机高盘冷却后燃机的温度已经降下来了,而汽机的温度仍然很高,燃机与汽机温度下降不匹配.笔者提出了一种用加热的压缩空气进行汽机冷却的方法,从而缩短整个机组在停机后到停盘车的时间,检修工期比不采用该方法大概可缩短两天时间,可为企业赢得效益和信誉.