“买得起,修不起”的尴尬

摘要

近日，中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布国内常见车型零整比系数研究成果，首次披露了18种常见车型的“整车配件零整比”和“50项易损配件零整比”两个重要系数。该研究发现，在整车配件零整比系数中，18个车型中系数最高为1273%，最低为272%，最高值是最低值的4.7倍；在50项易损配件零整比系数中，18个车型中系数最高为223%，最低为77%，最高值是最低值的2.9倍。通俗的理解就是系数为1273%的车型，如果更换所有配件，所花的费用可以购买12辆新车。