航空公司燃油效率评价研究

摘要

采用DEA-Malmquist指数方法,分析航空公司燃油效率问题并剖析影响航空公司燃油效率的因素.采用经济附加值(EVA)的方法确定消耗燃油量为投入指标,收入吨公里、 营业收入、CO2排放量缩减指数这三项作为产出指标.选取12家航空公司2008年到2015年的数据对其燃油效率进行排序,发现经济危机对航空公司燃油效率影响不大.Malmquist指数表明技术进步对航空公司燃油效率影响很大.近八年,我国航空公司燃油效率的提升主要是依靠技术革新.