全强风化花岗岩地层地铁基坑降水研究

摘要

基坑降水控制和变形控制是地铁深基坑施工的重要工作内容。依托山东省某地铁线深基坑降水项目,采用地下降水与地面沉降耦合的数学模型,建立了三维地铁深基坑渗流模型,研究了基坑降水引起的周边水位降深分布和周边土体变形情况。研究表明,全强风化花岗岩具有明显的差异风化特性,颗粒组成具有“双峰”特性,使得不同风化程度的岩土体渗透系数存在明显差异,给基坑降水控制带来困难;在未形成封闭止水帷幕情况下,基坑周边水位降深、涌水量、土体变形和周边建筑变形均随止水帷幕深度增加减小,形成封闭止水帷幕后,降水对周边环境的影响较小;在水位降深与土体变形的变化规律上,实测数据与计算结果均在表现出较好的一致性。研究成果可为花岗岩地层的基坑降水方案设计和基坑开挖环境影响分析提供参考。