低应变法在铁路基桩中判定桩长及强度的应用

摘要

低应变法是检测桩身完整性的最常用方法之一,是铁路工程中基桩质量普查的一种方法.在铁路桩基施工过程中往往因为各种原因造成桩长、桩身混凝土强度不满足设计要求的情况,对此,通过混凝土强度与理论弹性波速的关系,确定基桩长度及混凝土强度的偏离情况.总结了南龙铁路实际检测情况,通过钻取基桩芯样检测桩长及混凝土强度的实例,说明低应变法普查桩长及强度的可靠性.