一种能显著降低锻造成形力的工艺方法

汪敏; 沈鹏; 詹探

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一种能显著降低锻造成形力的工艺方法

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本文研究的主减速齿齿坯锻件属于乘用车上的零部件锻件,材质为20MnCrS5,结构件对零件的强度有较高的要求;锻件最大外圆直径Ф223^(+0.8)_(-0.4),内孔直径Ф134^(+0.8)_(-0.4),锻件总高Ф56^(+1.0)_(-0.4),底部最薄壁厚16.5mm,锻件质量8.43kg,锻件示意图如图1所示。此锻件的复杂系数S=0.49。

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来源
《锻造与冲压》 |2023年第21期|28-31|共4页
作者
汪敏; 沈鹏; 詹探;
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作者单位

浙江索特重工科技有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类金属压力加工;
关键词
内孔直径; 锻件质量; 锻造成形; 齿坯; 复杂系数; 乘用车; 工艺方法; 结构件;

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