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糸永宣昭; 王光明;
新干线; 车轮; 测试系统; 日本;
机译:新干线发展的口述历史:回顾0型新干线车辆头部形状的研究与开发
机译:北陆新干线金泽分行开幕:北陆新干线分行随附的车辆检查设备维护大纲:JR东长野新干线机车车辆中心,越后土木名铁铁路直铁车厂
机译:铁路车辆内部传输声音控制系统的开发:第三次报告,对新干线车辆甲板噪声的控制效果验证
机译:基于辅助车轮的车辆ESP安全测试系统破碎控制车辆系统
机译:针对不确定情况下的车辆路径问题,开发与状态有关的路径。
机译:基于微线的传感器阵列用于测量车辆的车轮载荷
机译:新干线电动车轮磨损的特点及其对运行振动的影响。 (如果圆锥形车轮,具有1/40的Conicity)。
机译:Tubeflight电力需求测试和理论的初步验证:1。在T-2设施中测试的车轮支撑车辆的估计性能。 2.初步Tubeflight推进试验结果的解释,以及与理论的比较。 3. T-2设施中车轮支撑车辆的测试
机译:车轮升程状态确定装置,车辆翻倒避免装置,车辆倾翻评估装置,车轮升程状态确定方法,车辆倾覆变通方法和车辆倾翻评估方法
机译:用于显示车轮控制状态的装置包括用于记录车辆的状态和状况以及使用来自车辆状态记录的结果来调节多个车轮上的制动力或牵引力的其他装置。
机译:机动车辆,即汽车,离心机检测方法,涉及监测车轮的运动特性,检测车轮的离心机是否经过车轮运动状态,以及将车轮更换为另一种运动状态。
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