TЗ3和TЗ7内燃机车液力机械减速器的修理

摘要

＜正＞ 减速器的用途及结构液力机械减速器将由2Д100柴油机下曲轴获得的功率分配给冷却器主风扇、空气压缩机和后转向架牵引电动机的冷却风扇（图1）。装在减速器中的液力偶合器是柴油机动力冲击的补偿器,它利用一个油楔将柴油机曲轴系统同辅助部件轴系统分开。除了减振器外,液力偶合器还可减轻柴油机的扭转振动,这是