复合式发动机的两级涡轮增压系统

摘要

＜正＞ 复合式发动机发展的特点是平均有效压力Pe迅速增长。提高增压压力Pk是提高Pe的主要手段。对于Pe=15～17巴的四冲程复合式发动机来说,已采用带自由涡轮压气机的供气系统。该系统中单级离心压气机的空气压力升高比为Пk=2.5～3。通过提高增压压力来进～步提高Pe时,必须保证这样一个问题,即柴油机的热应力和机械应力要保持在经济性许可的允许限度内。