带动力涡轮的Д70型柴油机强化到6000马力的若干问题

摘要

＜正＞ 铁路运输部门提出在降低燃油平均运营耗量的同时,提高发动机功率的任务。下文探讨在Д70型柴油机功率强化到6000马力的若干问题,其强化途径是改变缸数（用20缸代替16缸）、提高转速和加大缸径。在统计分析内燃机车四冲程柴油机额定工况主要参数和气缸尺寸的基础上,取下列数据为制造新柴油机的原始数据。