制动力过大的铁路整体车轮的诊断

摘要

原东德铁路报废了一批制动力过大而烧伤变色的铁路整体车轮,以防止这些车轮破损和由此发生的事故。但是根据实际经验,并不是所有的从轮缘到轮心的过渡处最小有100mm 宽烧伤变色的车轮都损伤得很严重而不能再用。借助于断裂力学已经得出了轮缘上允许拉伸内应力的临界值,本文介绍用对踏面作磁感应检验来诊断车轮的方法。