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博格华纳推出凸轮扭矩驱动式可变凸轮正时技术

         

摘要

博格华纳出品凸轮扭矩驱动式(CTA)可变凸轮正时(VCT)技术,将应用于现代及起亚制造的多款装载3.0至3.8升V6汽油发动机的车型。博格华纳的CTA相位器采用中位锁定技术,比传统VCT系统响应速度更快,在更大的发动机转速变化范围内提供更有效的阀门正时控制功能。博格华纳出品的CTA相位器领先于现有的阀门机构扭矩式正时系统,与传统VCT系统相比,响应速度更快.

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