基于SAD模型的昆明机场低能见度运行问题分析及优化方案研究

摘要

昆明机场受地理位置因素影响，近年来低能见度运行已趋于常态化管理。为了避免低能见度运行时大面积航班延误事件的发生，提升低能见度天气下机场运行效率，本文拟结合昆明机场低能见度运行现状，利用德尔菲法确定因素权值，结合 SAD 模型对存在问题影响范围进行计算和分析，在此基础上提出优化昆明机场低能见度运行管理的方案。