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电动飞机锂电池电芯火灾危险性研究

         

摘要

使用FTT锥形量热仪对锂离子动力电池电芯材料进行燃烧性能测试.使用DTG-60AH型差热-热重同步分析仪研究电芯材料的热分解性.基于所获实验数据的分析能够确定不合电解液的锂离子动力电池电芯材料不发生燃烧,在25、35、50 kW/m2辐射通量下释放的CO、CO2气体量不会对人体造成明显伤害,其火灾危险性很小.电芯材料的失重和热解分为22.0~162.1℃和325.0~600.0℃两个阶段.研究结果可以为锂离子动力电池在电动飞机和电动汽车中的安全使用提供帮助.

著录项

  • 来源
    《消防科学与技术》 |2016年第10期|1479-1481|共3页
  • 作者

    张旭; 王志; 王旭; 耿甦;

  • 作者单位

    沈阳航空航天大学辽宁省通用航空重点实验室,辽宁沈阳110136;

    沈阳航空航天大学辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室,辽宁沈阳110136;

    沈阳航空航天大学安全工程学院,辽宁沈阳110136;

    沈阳航空航天大学辽宁省通用航空重点实验室,辽宁沈阳110136;

    沈阳航空航天大学辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室,辽宁沈阳110136;

    沈阳航空航天大学安全工程学院,辽宁沈阳110136;

    沈阳航空航天大学辽宁省飞机火爆防控及可靠性适航技术重点实验室,辽宁沈阳110136;

    沈阳航空航天大学安全工程学院,辽宁沈阳110136;

    沈阳航空航天大学辽宁省通用航空重点实验室,辽宁沈阳110136;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 安全系统工程;化学电源、电池、燃料电池;
  • 关键词

    电动飞机; 锂离子电池; 电芯; 火灾危险性; 热分解;

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