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张迪; 陈扬勋; 徐巍; 姜学鹏;
中铁第四勘察设计院集团有限公司;
武汉科技大学消防安全技术研究所;
隧道截面; 超耐火极限范围; 环境风速; 机械通风; 数值模拟;
机译:不同通风条件下拱形和矩形单线和双线铁路隧道火灾的真实CFD模拟
机译:使用矩形或圆形隧道传播模型解释拱形隧道中场变化和极化的可能性
机译:矩形双线截面盾构机统一施工地铁穿越隧道与穿越隧道。
机译:矩形混凝土柱暴露于自然火灾中的耐火性研究
机译:振动热态苯类分子与基态浴分子之间单碰撞的超碰撞能量转移研究:供体和浴分子的物理性质对超碰撞能量转移的影响
机译:圆形矩形胫骨隧道和椭圆形股骨隧道的解剖性单束前交叉韧带重建:与常规手术的前瞻性比较研究
机译:研究了高温暴露后各种混凝土高温曝光机械性能各种混凝土的机械性能。考虑到高层建筑中垂直元件的抗压强度要求,测试了35,80,100和150MPa各种设计强度的混凝土试样。特别是,在这项研究中,掺入钢纤维对耐火性的影响。实验结果表明,耐火性取决于设计强度和钢纤维含量。在暴露于100-400°C的温度时,80-100MPa的设计强度为35MPa或高性能混凝土(HPC)的正常强度混凝土(NSC)不会击落。然而,当HPC含有1体积的钢纤维的百分比时,爆炸性剥落发生在300℃。超高性能混凝土(UHPC)的设计强度为150 MPa和1.5 Vol。钢纤维的百分比也显示出300℃的剧烈剥落。本研究中发现的实验结果可以有助于更好地了解在火灾中的HPC和UHPC的行为以及钢纤维对耐火性的作用。
机译:san German拱形砖隧道雨水管道系统的研究与建议
机译:确定矩形矩形截面火灾状态下抗火极限的方法
机译:通过将插入隧道和悬挂隧道固定到可弯曲耐火隧道边缘的上部控制台框架的周边,来生产多层建筑物中发生火灾时的人员救援装置
机译:评估,选择和优化双线性时频变换的方法,用于研究超快光学响应
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