确定气井高速湍流系数方法的应用与对比

摘要

高速湍流系数又称为高速惯性阻力系数,是判断气井流动状态的一个重要参数.在气井生产的条件下,流向气井井底的气体,因渗流面积的不断减小,气体流动速度不断增加,致使在近井地带形成了非达西流动的湍流影响,引起了附加的压力损失,产生了湍流表皮因子,降低了气井的产能.气井高速湍流的影响程度,还可以利用非迭西流动常数和湍流表皮因子描述.在气井二项式的基础上,提出了确定气井高速湍流系数的多点法和一点法,即利用气井的多点或单井测试资料,确定气井的高速湍流系数,并用于非达西流动常数和湍流表皮因子的确定.通过实例的应用表明,提供的方法是实用有效的.同时,还列出了在文献中常用的一些相关经验公式.