不同工况下诱导轮对自吸离心泵汽蚀影响的研究

摘要

为研究诱导轮和不同环境工况对离心式自吸油泵汽蚀性能的影响,以某型号的自吸泵为研究对象,结合数值计算和试验研究了诱导轮对离心泵汽蚀的影响,并分析其机理.研究结果表明:泵组增加诱导轮后,20°C的空化汽蚀余量为1.96 m,较无诱导轮泵组减小了3.27 m,降低了62.52％;-40°C工况下,空化汽蚀余量为1.31 m,较无诱导轮泵组减小了2.61 m,降低了66.58％.本研究可以为离心泵的汽蚀性能设计提供参考.