轻型汽油车颗粒物数浓度排放特征研究

摘要

cqvip:应用全球统一轻型车排放测试循环(WLTC)工况对2种轻型汽油车(汽油直喷(GDI)车、进气道燃油喷射(PFI)车)进行尾气排放测试,分析其颗粒物数浓度(PN)、粒径分布及排放特征。结果表明:GDI测试车的PN平均排放因子为2.098×1013~2.619×1013个/km,远高于传统PFI测试车的7.486×1011~3.174×1012个/km。PFI测试车排放的PN 50%集中于粒径小于0.033μm的粒径段,GDI测试车排放的PN 50%集中于粒径小于0.010μm的粒径段。PFI测试车在40~80 km/h的速度区间内,加速和减速状态下PN的排放速率高于匀速,GDI测试车在0~20、40~80 km/h的速度区间内,加速状态下PN的排放速率高于匀速,在0~20 km/h的速度区间内减速状态下PN的排放速率高于匀速。