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风电机组; 轴承设计; SKF; 成本; 机舱; 外转子; 齿轮箱;
机译:鹦鹉螺? SKF轴承减少了风力涡轮机传动系统的负荷,提高了涡轮机的可靠性并实现了紧凑型涡轮机设计
机译:用于飞机室内设计的新芯填料:材料减少,重量和制造成本
机译:新的半成品设计减少了运动,重量和成本
机译:考虑风电和电池储能成本的最佳功率调度使用随机重量折衷PSO
机译:深度减少在高度可靠的风电系统上储能成本的影响
机译:桅杆设计减少了维护,易于部署且夹点少且用途广泛。 2个部分用铝制成,4个柱格样式。截面通过联轴器锥形销系统锁定在所有4个立柱上。工程设计具有强度,可以承受更大的重量,此外还具有更大的风荷载和易于管理的电缆。桅杆坚固但重量轻,具有多点附件,并通过制动绞盘部署到垂直位置,并由电缆支撑到锁定位置。基础部分长5m,铰接部分向一侧展开,将门架高度增加到8m
机译:VIBFEM无齿轮激振器,润滑系统的上部轴承得到了显着改进-当激振器在倾斜位置(标准工作位置为45度)运行时,将为所有轴承提供可靠的油底壳润滑,因此,轴承寿命更长,可靠性更高。另一个因素是,它没有齿轮,这些齿轮在撞击条件下磨损时,会被金属颗粒污染机油,并导致机油温度升高而导致机油降解。修改还将允许减少激振器制造的重量和成本。
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