基于FMMEA方法的雷达液压升降系统分析

摘要

液压升降系统是执行雷达快速架撤功能的重要组成部分,然而其故障率相对较高.采用FMMEA方法对某雷达的液压升降系统进行了分析.结果表明,在液压升降系统中,故障模式影响的严酷度以Ⅱ级为主,说明系统故障风险较高.系统故障主要是由耗损型机理引起的,磨损和疲劳引起的故障分别占48%和26%.油泵电机轴承卡滞、 油缸密封圈损坏和液力锁内泄漏为危害性最大的故障模式.最后,根据分析结果提出了故障防治策略.