基于胎压差分法的车辆自载重检测系统设计

摘要

针对车辆超载检测系统精度不高、效率低的现状,本文研究一种基于胎压差分的测量方法,并在此基础上利用传感技术、无线收发技术、嵌入式硬件技术等,集成开发车辆载重检测系统,实现胎压变化的监测与记录.通过准确性试验得出该系统的相对误差在±5%以内;由稳定性实验得出最大相对误差为3.8%.因此该测量系统具有较高的理论价值和实用价值.