提高汽轮机动叶片可靠性的几个问题

摘要

＜正＞ 汽轮机动叶片的工作条件较为严峻,承受着离心力、蒸汽静载荷和汽流不均匀所引起的各种激振力的复合作用。此外,处于所谓“过渡区”工作的动叶片,还受到蒸汽干湿交替变化和腐蚀介质浓缩的影响而造成叶片材料的耐振强度急剧下降,末一、二级叶片还受到湿蒸汽中水滴的冲刷作用。但过去由于受到某些传统设计思想的束缚以及运行方面存在的一些薄弱环节,致使不少机组,甚至近期设计的机组,频繁地发生规律性的叶片事故。据近10年