放线滑轮双R槽形的研究与设计

摘要

单R槽形滑轮在通过导线压接管保护装置时,常发生轮槽被压碎或导线跳槽,在加大槽底半径和槽形倾角时,会使滑轮宽度增大,导线内部磨损增加;将Rg、β加大一级又不能解决问题的情况下,进行了双R槽形研究.双R槽形具有增大滑轮槽与导线接触面积,减少导线内部磨损,导线不易跳槽,不易变形等优点.