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19至20世纪初沙俄政府与私人合作的失败

         

摘要

19至20世纪初,模仿西欧国家的方式,俄国政府与商人多次合作进行跨乌拉尔运河修建项目,但最终都以失败告终。究其原因在于双方存在信任危机:国家不完整的工业政策、官僚的贪腐现象及对商人的轻视,政府对商人贸易垄断的顾虑等都对合作起到了消极作用。商人在屡次经历政府失信后,对政府不再信任。此外,商人内部的利益分歧与相互欺骗也增加了合作难度。这些注定了国家与私人合作关系的破裂以及运河项目的最终失败。

著录项

  • 来源
    《经济社会史评论》 |2018年第2期|P.112-119|共9页
  • 作者单位

    俄罗斯科学院乌拉尔分院经济研究所;

    吉林大学东北亚研究院;

    俄罗斯科学院乌拉尔分院经济研究所;

    吉林大学东北亚研究院;

    俄罗斯科学院乌拉尔分院经济研究所;

    吉林大学东北亚研究院;

    俄罗斯科学院乌拉尔分院经济研究所;

    吉林大学东北亚研究院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 CHI
  • 中图分类 D751.2;
  • 关键词

    信任; 国家与私人; 合作; 商人; 运河;

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