R与BC<'2>模型,运用DEAP2.1软件分析了中国主要航空公司(国航、东航、南航、海航)的技术效率、纯技术效率、规模效率、技术效率变化,技术变化,纯技术效率变化,规模报酬变化以及Malmquist生产力指数.研究发现,中国主要航空公司的技术效率具有先下降后上升的趋势,在此期间主要航空公司的Malmquist生产力指'/>
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黄阳平; 踪家峰;
集美大学财经学院,福建,厦门,361000;
厦门大学经济研究所,福建,厦门,361021;
中国; 航空公司; DEA; MPI;
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