城市轨道交通区间列车乘客疏散组织研究

摘要

随着城市化进程的不断发展，城市轨道交通在国内各大城市蓬勃兴起。同时城市轨道交通的主要表现形式依旧是地下线路与高架线路的联合设置，但仍以地下区间为主。一旦列车上发生爆炸火灾事件，由于地下空间有限、通风排烟复杂等原因，区间列车乘客疏散组织十分困难。本文就该课题进行研究分析。