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曹静静; 潘福全;
国家知识产权局专利局专利审查协作江苏中心,苏州 215011;
青岛理工大学汽车与交通学院,青岛 266520;
碰撞; 预警; 专利申请;
机译:基于碰撞风险分析的列车碰撞预警策略
机译:基于未来轨迹的协作碰撞预警系统的误差分析与性能评估
机译:基于通信的协同碰撞预警车辆定位精度要求分析
机译:十字路口迎面碰撞预警系统的实现-DSSS:行车安全保障系统
机译:基于人类驾驶数据库的纵向驾驶员模型以及碰撞预警和避免算法。
机译:基于区域卷积网络的碰撞预警系统基于车辆的有效袋鼠检测
机译:基于行车行为分析,识别提高城市公交车行车安全的服务机会
机译:基于现场试验数据的综合碰撞预警系统的安全影响
机译:对与膝关节假体系统和植入方法有关的应用的参考。于2008年10月9日提交的美国专利申请号12 / 248,509和美国专利申请序列号2008年10月9日提交的美国专利申请No.12。这是美国专利申请Ser的部分继续。于2008年1月10日提交的美国专利申请第11 / 972,359号基于2007年10月10日提交的美国专利申请第/ 248,517号,要求优先权。基于美国专利申请第60 / 978,949号要求优先权。这些专利申请的公开内容通过引用结合到本文中。
机译:美国临时专利申请第60 / 923,086号公开了用于正电子发射断层扫描生物标记物的微流体放射合成系统相关申请此申请于2007年4月,于2007年4月12日提交,美国非临时专利申请第11 / 895,636号公开,并且2008年1月,其在2007年8月23日提交的美国临时专利申请60 / 923,407的优先权本申请要求基于11月提交的美国临时专利申请61 / 010,822的优先权,其全部内容通过引用整体并入本文。
机译:本申请是基于2015年7月27日提交的中国专利申请(申请号为201510447091.8)以及该中国专利申请的优先权而提出的。该中国专利申请的全部内容通过引用并入本文。
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