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连续油管内流体压力损失研究进展

         

摘要

连续油管内流体可能为水、钻井液、泡沫、含钻屑的混合物等,涉及到牛顿流体和非牛顿流体,一般情况下其流态为紊流.通过边界层理论可以对管内流体的摩擦压力损失进行理论分析,从而得到减阻的途径.但由于流体本身性质及流场形状的复杂性,实验成为研究压力损失的主要手段.概述了国外近十年来关于连续油管内流体的摩擦压力损失、流体和油管之间的相互作用、岩屑传输等方面的最新研究进展,主要有连续油管中的压力损失随着流量和油管曲率的增大而增大;泥浆的含沙量以及泡沫流中的泡沫含量均会增大摩擦损失;聚合物具有减阻的作用,且减阻效果与紊流度密切相关,同时紊流度的大小也是影响岩屑传输的根本原因.基于目前的研究现状,提出了需要进一步深入研究的问题.

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