不同类型扶正器对水平井下套管摩阻的影响研究

摘要

摩擦系数是应用水平井下套管摩阻计算模型计算水平井下套管大钩载荷和摩阻的基础，关系着大钩载荷和摩阻计算的准确与否。加入不同扶正器的套管在水平井中下入的摩阻系数不同，分析了影响水平井下套管摩阻系数的因素，研制了水平井下套管摩阻系数实验装置，通过实验装置测定水平井在各种井眼条件下加载不同扶正器的摩阻系数，分析了不同扶正器类型对摩阻系数的影响，可以看出，加入扶正器会使套管的摩阻增加，但是刚性扶正器的摩阻明显小于弹性扶正器的摩阻；随着沉砂厚度的增加，不同扶正器的摩阻系数都在增大，加有弹性扶正器的摩阻系数在沉砂中增加最大，刚性扶正器次之。并结合软件对NB31-1-3H井加载不同扶正器进行下套管摩阻分析，为现场选择合适的扶正器，减小下套管摩阻有很好的指导意义。