低压内缸进汽口和抽汽口设计探讨

摘要

低压内缸进汽口和抽汽口的合理设计，在降低流动损失，减小结构尺寸，减小热变形热应力，提高工艺性和方便安装方面有重要意义，本文结合伊朗Ｄ３２５Ａ机低压方案设计，分析比较了日立３５万，我厂Ｄ０６Ｄ４２及Ｄ３２５Ａ的低压内缸结构特点，以及抽汽点位置对低压内缸进汽口，抽汽口结构的影响，阐明了理想的结构设计需与热力设计配合协调的重要性，通过对隔热环降温度措施的分析，提出了一种新隔热环结构的设想。