汽轮机进汽阀的气体动力学

摘要

现代大型汽轮机强迫停机率统计中,由进汽阀包括自动主汽阀及调节阀引起的事故占有不可忽视的比例。诸如阀杆振动、转动导致阀杆与阀损坏;负荷不稳定;阀座(带扩散管者)松脱悬浮使负荷自动降到近于零等异常现象。上述情形可以归结为阀门不稳定工作。本文就处理进汽阀缺陷的实践并结合有关文献分析阀的气体流动特性。