退役汽车回用件分类分级定价策略研究

摘要

根据消费者对直接回用件和再制造件认知度的不同,建立了退役汽车回用件分类分级博弈模型。在分散式决策和集中式决策两种模式下,分别得出了再制造件和直接回用件的最优定价、回收拆解企业和再制造企业的效益值,并分析了认知度变化对最优定价以及效益值的影响。将两种决策模式下的最优策略比较可知:随着认知度的逐渐提升,分散式决策模式下的供应链系统效益更高、产品价格更低,可激发消费者的购买积极性,有利于供应链的长远发展。在两种决策模式下,直接回用件的价格均较低,故直接回用件相比于再制造件的经济性更好。