黄河大街立交桥的桥梁检测及状态评估研究与应用

摘要

基于随机振动理论,对黄河大桥在环境激励下的实测加速度信号进行虚拟响应,采用峰值拾取和随机子空间识别方法识别岩滩黄河大桥的模态参数,从理论和试验两方面进行分析,并与有限元模型结果进行比较,验证了识别结果的可靠性。识别出的动力特性可以作为有限元模型修正、损伤检测、状态评估和结构健康监测的基础。