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状态评估

状态评估的相关文献在1985年到2023年内共计3753篇,主要集中在电工技术、公路运输、自动化技术、计算机技术 等领域,其中期刊论文1302篇、会议论文176篇、专利文献145813篇;相关期刊566种,包括城市建设理论研究(电子版)、电测与仪表、电工技术学报等; 相关会议137种,包括2015年中国电机工程学会年会、第四届中国管道完整性管理技术大会、第二十三届测试与故障诊断技术研讨会等;状态评估的相关文献由11558位作者贡献,包括刘洋、周利军、张伟等。

状态评估—发文量

期刊论文>

论文:1302 占比:0.88%

会议论文>

论文:176 占比:0.12%

专利文献>

论文:145813 占比:99.00%

总计:147291篇

状态评估—发文趋势图

状态评估

-研究学者

  • 刘洋
  • 周利军
  • 张伟
  • 吴杰康
  • 邓军
  • 廖瑞金
  • 朱永利
  • 杨帆
  • 王奇
  • 郭蕾
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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年份

作者

    • 刘骥; 韩英喆; 赵立胜; 孔祥清
    • 摘要: 针对吸收比等传统电气参数测试结果分散性大、易受外界干扰等问题,提出将频域介电谱技术引入发电机定子主绝缘受潮状态评估过程。对不同老化状态的定子主绝缘样品进行受潮试验,得到不同状态样品的吸收比和介质损耗频域谱。结合灰色关联法,深入分析测试结果,划分四种绝缘受潮状态和四个特征频段,通过特征频段的介损积分值构建标准状态向量组,定性评估绝缘受潮状态;根据介损积分随频率单调递增趋势,定义测试频段介损积分最大值为受潮评估因子,与吸收比建立指数拟合关系,定量评估绝缘受潮状态,引入频温平移因子校正不同测试温度下的介质损耗曲线,并计算活化能,证明该方法的可行性。通过实验室样品验证,为频域介电谱法在环氧-云母复合绝缘状态评估上的应用提供了新思路。
    • 杨宏宇; 李译; 张良
    • 摘要: 针对现有软件系统异常状态评估方法过度依赖数据标注、对时序数据的时间依赖性关注较低和系统异常状态难以量化等问题,提出一种基于混合生成网络的软件系统异常状态评估方法.首先,通过对长短期记忆网络(long short-term memory network,LSTM)与变分自动编码器(variational auto-encoder,VAE)的融合,设计一种LSTM-VAE混合生成网络,并以该网络为基础构建基于LSTM-VAE混合生成网络的系统异常状态检测模型,由LSTM对系统数据的时序特征进行提取并由VAE对系统数据的分布进行建模.然后,由LSTM-VAE异常状态检测模型处理系统关键特征参数,获取系统关键特征参数的异常度量值.最后,利用耦合度方法对传统的线性加权和方法进行优化,通过加权耦合度优化方法计算得到软件系统异常状态的量化值,从而实现对软件系统的异常状态评估.实验结果表明,本文模型对软件系统的异常时序数据具有较好的检测能力,其对系统异常状态的评估结果更为合理、有效.
    • 江涛; 邢翰文
    • 摘要: 随着排水管道使用年限增加,需要建立排水管网状态评估系统,避免排水管网出现问题。文章基于层次分析法,总结影响排水管网系统运行状态的指标,建立排水管网系统状态评估体系,体系可以直观反映排水管网运行状态,为排水管网的养护与修复提供指导。
    • 姜新凡; 罗伟强; 方佳维; 刘中泽; 邓劲东
    • 摘要: 为解决目前电力二次设备监测方法中存在的时延性和可实施性,基于红外图像处理技术设计了二次设备状态评估模型。首先应用图像降噪和分割技术,将待监测二次设备从背景中分割出来,再利用基于Roberts算子的边缘检测技术,提取出图像中的各个温度分区,将温度分区通过数字信号处理得到温度拟合值,最后通过量化的指标实现二次设备状态评估。验证实例说明该评估模型的有效性。
    • 高剑锋
    • 摘要: 干式变压器是轨道交通供电系统中承上启下的设备,关系着整个轨道系统设备的正常运行,对干式变压器的巡视、检测是地铁运营部门的重点工作.当前对于干式变压器的巡视检查主要依靠检修员的人工技能水平,除红外热像仪外,未采用其他后备的检测辅助设备,巡检方式较为单一.本文提出一种在采集和分析干式变压器运行中的振动频谱基础上,利用大数据的比对作为对标,构建干式变压器运行状态的辅助检测评估手段.
    • 叶远波; 李端超; 谢民; 王志华; 巴全科
    • 摘要: 运维检修人员对保护装置检修时需制定检修计划。为了对保护装置准确评估和精准检修,提出了一种基于麻雀搜索算法优化SVM的继电保护装置状态评估方法。根据建立的继电保护装置指标体系对保护装置健康状态进行分类,实现继电保护装置的状态评估。首先,建立继电保护装置状态评价指标体系,根据指标体系采集保护装置的相关数据。其次,建立SSA-SVM继电保护装置状态评估模型,采用该模型将保护装置健康状态按正常、注意、异常和严重进行分类。最后,分别采用SSA-SVM、BA-SVM、GWO-SVM、WOA-SVM算法评估继电保护装置的健康状态,并比较各算法评估保护装置健康状态的准确性和实时性。仿真结果表明,SSA-SVM算法评估保护装置健康状态的准确性最高,保护装置状态评估结果可为运维检修人员提供检修依据。
    • 摘要: 电力系统"数字化"转型是能源革命的必然选择。变压器、GIS、电缆等输变电设备的运行状态直接决定电网安全,输变电设备的状态评估及运维是保障电力系统安全稳定运行的关键。传统输变电设备状态评估存在信息感知不全、数字化程度不高、评估方法不准、对设备运维支撑不够等难点。
    • 唐峰润; 阳春华; 李勇刚; 朱红求; 李繁飙; 周灿
    • 摘要: 针对锌电解车间现场酸雾、水蒸气等恶劣环境因素引起行车打滑,导致其制动后滑行距离难以控制,定位效率低且误差大的问题,提出一种基于轨道状态评估的自适应在线轨迹规划方法.首先,针对行车轨道摩擦系数变化且无法确定的问题,引入反应轨道打滑程度的行车滑移率的概念对轨道状态进行评估;在此基础上,根据评估结果以及分级制动策略,自适应更新速度轨迹并确定行车最佳制动时机;最后通过数值仿真以及现场的实际应用效果对所提的方法进行验证.仿真及应用效果表明:所提方法能使锌电解行车有效载荷的摆角小于1°在总长60 m的轨道条件下,行车的定位误差小于3 mm;与人工驾驶相比,减速制动阶段的制动效率平均提高28%,取得了良好的运行效果.
    • 伊西艳; 汪炳; 刘小玲
    • 摘要: 为提高斜拉桥评估可靠性,开展考虑部件相关性的斜拉桥状态评估研究.首先建立斜拉桥系统各部件故障传递有向图,基于Pagerank算法分析各部件相关性,得到部件的影响度和被影响度;其次,针对人工检查指标,建立分段线性扣分评定标准,针对健康监测指标,根据力学模型设定主梁挠度和索力的评定标准;最后,考虑部件单独产生的故障率和其他部件故障被影响度,提出一种融合部件相关性的斜拉桥状态评估方法.以某特大跨径钢结构斜拉桥为例,用改进方法和相关评定规范进行评定对比.结果表明,主梁线形、索力和索塔线形的被影响度和影响度都较大,是桥梁健康监测的重要指标;主梁外观检查和支座被影响度大、影响度小,是故障表象部件,在预防性养护时要着重关注;排水系统和机电设施被影响度小、影响度大,是故障源部件,需持续保持良好状态.本文建立的评估方法指标全面,考虑了部件的相关性,因此评估结果更加可靠,可为桥梁养护决策提供依据.
    • 饶贇; 熊楠; 陈怀蔺; 石平灯
    • 摘要: 基于智能变电站全景信息共享,提出了适用于继电保护系统状态评估的能观性描述模型,分析了全景信息监测水平、状态评估水平与能观性水平之间的关系,以及满足能观性要求的最小输出变量集。从能观性提升目标出发,提出了包括设备健康状态、拓扑状态和功能状态的继电保护系统状态评估方法,为继电保护系统的智能运维提供决策依据。最后,实现了主子站架构继电保护状态监测与评估系统,并在某110 kV智能变电站试点应用,有效地提升了继电保护系统的运维效率和智能化水平。
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