动车组空心轴内孔表面阵列涡流检测系统研发

摘要

动车组空心轴在内孔加工过程容易引起内孔表面拉伤、撕裂等缺陷,超声波检测困难。车轴厂家采用内窥镜进行检查,靠人眼观察内窥镜拍摄的信号,长时间眼睛容易产生疲劳难免漏检,而且内窥镜检测以视频或图片的形式显示缺陷,无法得到缺陷深度信息,难以真实反映缺陷大小。为了解决上述问题,研制了针对ϕ30 mm内径的动车空心轴内孔涡流检测系统和专用阵列探头。系统由多通道涡流检测仪、检测探头、扫查推拔装置、电气控制回路等组成。在人工样轴上进行了试验,试验结果表明:系统对于周向和轴向长10 mm,宽0.15 mm,深0.2、0.3、0.5、1.0 mm的人工刻槽缺陷均能有效检出,信噪比大于12 dB,对于长度为2.7 m的动车空心轴,20 s内可完成检测。