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倪德; 钟团结; 魏静; 曹苗飞; 彭斌;
中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲412000;
重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044;
直升机; 轴系; 扭转振动; 优化设计;
机译:直升机主旋翼扭杆应力应变状态的计算
机译:重型卡车传动系统系统扭振吸收剂的设计优化
机译:具有多个主动后缘襟翼的直升机旋翼减振的优化方法
机译:微襟翼的计算研究及其在直升机旋翼减振中的应用
机译:使用计算流体动力学在直升机模式下进行四轴倾转旋翼仿真。
机译:旋翼动态散射对直升机雷达截面的影响
机译:直升机旋翼桨叶的有效全局优化减振
机译:直升机旋翼叶片扭振特性的灵敏度分析。第1部分:结构动力学分析
机译:如何优化旋翼飞机,特别是直升机的管道式抗扭旋翼,以最大程度地减小声学不适感,从而获得了管道式抗扭旋翼。
机译:旋翼抗扭声传播的这种优化是旋翼飞机,特别是直升机的一种基因,从而获得了旋翼抗扭传播的基因。
机译:直升机旋翼控制装置具有旋翼头,该旋翼头布置在由驱动单元以抗扭方式驱动的旋翼轴上
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