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王旭辉;
太原理工大学机械工程学院;
AMESim; 无侧隙; 传动系统; 角加速度; 扭振特性;
机译:通过采用具有创新的扭振减振器的飞轮来减少汽车传动系统中的齿轮嘎嘎声
机译:基于共振区域扭振信号分析的行星齿轮箱故障诊断
机译:基于传动系统启动扭振控制的双质量飞轮参数研究
机译:一种新型行星齿轮型在汽车传动系统系统扭振抑制能力的理论分析
机译:状态反馈控制方法减轻大型轧机传动系统中的扭振
机译:基于光纤布拉格光栅的旋转机械扭振传感器
机译:基于双馈感应发电机的风力机扭振减振两种不同滤波器设计方法的性能比较
机译:无扭翼趋势颤振模型的设计,制造,测试和分析
机译:混合动力传动系统具有第一扭振减震器,并且在第一扭振减震器的下游具有扭振减震器
机译:用于机动车辆的传动系统,其差速器齿轮在侧轴上分配驱动扭矩,其中,一个侧轴具有两个侧轴部分,两个侧轴部分通过防扭设计的阻尼元件彼此连接
机译:扭振阻尼器,特别是用于液力变矩器中的扭矩传递的扭振阻尼器,具有初级侧和次级侧以及由次级侧的支撑区域和初级侧的两个支撑区域支撑的弹簧减震器
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