偏心负载作用下的摆动气缸速度稳定性判据

叶骞; 孟国香; 杨丽红; 谢文华

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偏心负载作用下的摆动气缸速度稳定性判据

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为了定量确定偏心负载对垂直装置的摆动气缸运动影响程度,建立了偏心负载作用下的摆动气缸数学模型.通过仿真,发现其加速度曲线呈现双驼峰形.为了表征这种现象,定义加速度曲线的第2峰值与第1峰值的比值vα作为速度稳定性判据,并进一步通过试验验证了选择该比值作为稳定性判据的合理性.该判据解决了偏心负载对垂直装置的摆动气缸运动影响程度的定量问题.

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来源
《上海交通大学学报》 |2006年第12期|2089-2092|共5页
作者
叶骞; 孟国香; 杨丽红; 谢文华;
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作者单位

上海交通大学机械与动力工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类气压传动;
关键词
摆动气缸; 偏心负载; 速度稳定性判据;

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