太平驿电站首部枢纽引水防砂试验研究

摘要

本文根据多砂河流顺直河段上水砂运动特点,结合太平驿电站首部枢纽的实际情况,提出了适用于分流比较大、引水率较高、对运行水位适应性较强的防砂布置型式.这种型式在枢纽的运行方式和水砂调度方式的配合下,形成了较为完善的防砂体系.在各级流量条件下,枢纽均能获得较好的防砂效果,并且已为设计部门所采用.