山地城市停车配建指标深化研究——以重庆市万州区为例

摘要

随着万州区发展，停车供需矛盾日益突出，现行停车配建指标参照《重庆市建设项目配建停车位标准细则》执行，由于未考虑到万州区实际及规划情况，需对其部分指标进行修订。本次研究考虑万州区现状及规划定位，采取分区差异化配建、整合并新增部分建筑类别、加强住宅类建筑停车设施供应等思路修订万州区停车配建指标，对规范万州区新建项目配建停车设施的建设具有一定指导作用。