驾驶疲劳唤醒辅助产品的人机交互研究

摘要

目的为了车载驾驶疲劳缓解产品的开发设计,对音乐的疲劳唤醒效果进行深入研究,通过人机交互设计使科技产品带来更方便的用户体验。方法采用室内驾驶模拟实验与主观评测相结合的方法判别疲劳,进行多组音乐对比实验,通过眼部指标的变化详细探讨了音乐节奏、音乐播放时长对驾驶疲劳的唤醒作用。结论验证了快节奏音乐对疲劳有唤醒作用,而慢节奏唤醒效果不明显甚至有负作用,同一首音乐播放时长的唤醒效果差异不大,由此为驾驶疲劳唤醒辅助产品的人机交互设计提供了理论基础。