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叶福民; 肖学文; 李靖谊; 崔震;
江苏科技大学机械与动力学院;
荆门宏图特种飞行器制造有限公司;
正交设计; 数值模拟; 极限拉深系数; 薄板成形;
机译:深冲过程中脉冲坯料对铝合金圆柱件拉深影响的数值和实验研究
机译:锥形零件液压反压力深拉的数值模拟与实验研究
机译:锥形零件液压反压深拉的数值模拟与实验研究
机译:箱形零件拉深法兰的数值模拟与实验分析
机译:基于Navier-Stokes和Reynolds方程的数值模型和实验评估对燃气轮机顺应指形密封件性能的研究
机译:腹板受损U形梁的极限竖向承载力试验与数值研究
机译:通过分析和数值方法研究圆柱筒筒筒筒的比较分析
机译:简支梁冲击的关系数值体现对光线装甲板的弹道极限
机译:成型零件拉深零件,深拉方法,涉及在拉深零件的基础上,在拉拔零件的基础上进行变形,其运动速率比在基体的变形阶段要低。
机译:硬化粘合剂O形圈型深拉插座连接器制造方法和硬化粘合剂O形环型深拉插座连接器通过该制造方法制造
机译:用于在零件上施加滑动力的过程中测量汽车零件之间的摩擦系数的方法,该方法涉及记录导致零件位移的推力,以推导出平坦表面之间的摩擦系数值
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