基于车载移动的区域射频电磁辐射监测方法比较研究

摘要

本文以江苏省南通市为例,分别采用车载移动法和国标法对城区射频电磁环境进行现场实测,共获取有效测试数据20 250个,其中移动法20 060个,国标法190个。比较分析结果表明:(1)两种方法单点比对监测结果相对偏差小于±10%;(2)两种方法所监测的南通城区环境射频电磁辐射平均综合电场强度分别为(0.58±0.28)V/m和(0.52±0.32)V/m,无明显差别,但在典型性和代表性表征上车载移动法明显优于国标法;(3)研究发现港闸区域50 Hz极低频高压输电线路沿路密集架设是车载移动法测值偏高的主要原因,可通过优化行驶路线避开高压线和后期数据处理等方法消除此类影响。本研究结果将有助于推动车载移动法国家监测技术规范的出台,并为在全国范围内推广应用提供了示范借鉴。