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陆冀宁; 徐伯初; 丁磊;
西南交通大学;
重庆工商大学;
仿生设计; 高速列车; 头型设计; 形态仿生;
机译:用于高速火车头车比例模型的力/刚度等效方法
机译:庞巴迪合资企业和中国中车获得了为中国提供10列标准高速列车的合同,并将再维修71列列车
机译:不同车头长度的高速列车空气动力特性的数值分析
机译:印度西部拟议高速列车服务的设计研究:CFD的最佳速度和机舱舒适协同对话
机译:减速器:在机动车的加速器踏板上施加不同施加力的时间表在行为上的应用,以控制未经许可的高速公路车辆速度。
机译:包括MAMC介导的仿生纳米粒子的纳米造型设计允许同时施用靶向药物递送和磁体热疗
机译:考虑车 - 车相互作用的多车道高速公路车辆车头时距分布分析
机译:铁路坦克车安全研究专题。第一卷原型坦克车头护罩的疲劳评估。
机译:支持已暴露列基础设计的方法,用于支持已暴露列基础设计的系统以及用于支持已暴露列基础设计的程序的计算机可读介质
机译:基于列的设计支持方法,基于列的设计支持系统以及用于记录基于列的设计支持程序的计算机可读记录介质
机译:用于生成数字列设计的生成方法和装置,用于设计数字滤波器的设备和方法,数字滤波器设计程序,数字滤波器,期望的频率响应,用于期望的频率特性的数字列生成程序
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