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胡毓仁; 陈伯真; 孙久龙;
上海交通大学船舶与海洋工程学院;
中国船级社上海规范研究所;
船体结构; 纵向受压板架; 加强筋; 扭转屈曲; 临界应力公式;
机译:计及残余应力和附连板屈曲后应力分布变化影响的船体板架加强筋侧向屈曲
机译:纵向加强筋间距在横向扭转屈曲中的影响
机译:有限条方法的发展,用于有效预测包含带/不带加强筋的切口的复合材料层压板的屈曲和后屈曲
机译:H型钢梁的弹塑性侧向屈曲应力,并在受拉侧法兰上附加了加强筋
机译:剪切可变形平面框架横向扭转屈曲的有限元公式。
机译:外用锁定加压板替代单侧外固定架:轴向和扭转刚度的生物力学比较研究
机译:具有中心纵向加强筋的弯曲矩形板的临界轴向压应力
机译:连杆机构的两端分别连接到底座和支撑部件,并具有纵向延伸的加强筋,以限制屈曲,扭转和弯曲
机译:关于受应力的管道拖架的弯曲和屈曲
机译:用于IC发动机的发动机壳体具有在扭转应力方向上延伸的加强筋,该加强筋由空心轮廓通道形成,以使发动机机油从汽缸盖/曲轴箱返回,以减少破裂的风险
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